Uncategorized

           
2011/08/29 16:59 **** Nincs aktiv riasztás, meglett ****, Blahunka Zoltán

:: Forum :: Riasztás telefonszáma: +36/30/2806133 :: Forum :: Alapítvány adószáma: 18260962-2-43 :: Forum :: Számlaszám: 11102106-85004416-10000001 CIB Bank Zrt

Minden jog fenntartva
Version 1.1.10

Izelítő a 4×4 Magazin idei 2007 ötödik számából!

4×4 Magazin [4×4@4×4.hu]

4x4oldalak:

 

Hírek       

Mindenből egy csipetnyi – miért épp a Honda ment életeket a skótoknál, és épp ebből az országból indult két férfi és egy Patrol Dél-Afrikába; nem rövid túra :). Más típusú hosszú távú útra tervezték az új Cayenne S Transsyberia modellt, és ha már zimankó: Észak-Európa leghidegebb részein tesztelték a Mazda CX-7-t. Valamint ’a BMW X5 kétszer’.

Na jó, ezzel még nincs vége…

Kiállítás: Abenteuer & Allrad   

Fürdőshow

„Az ötlet, hogy megnézzem a kiállítást, már tavaly felvetődött, akkor azonban idő és szervezés hiányában elmaradt a látogatás Németország talán leghíresebb fürdővárosába. Idén viszont előre gondolkodtam és jóval a júniusi dátum előtt elkezdtem útitársakat keresni a kalandhoz. A „nem érek rá, majd jövőre, miért nem szóltál hamarabb, messze van” és hasonló válaszok után végül találtam magam mellé három utast…” Madarász Endre járt Bad Kissingenben.

Bemutató: Citroën C-Crosser   

Elegancia terepen

A Citroën, bár már jó ideje nem gyártott terepjárót, mégsem számít kezdőnek az 4×4-es szegmensben. Gondoljunk csak a hosszú távú ralikon a múlt század elején sikeresen szereplő lánctalpas terepjárójukra, vagy a kilencvenes években a terepraliban legyőzhetetlen ZX-re. Legújabb, minden ízében 21. századi szabadidőautójukhoz pedig a legmegfelelőbb partnereket választotta a PSA: a Mitsubishivel szövetkezve született meg a C-Crosser, aminek motorja a Ford Motor Company-val közösen került kifejlesztésre.

Bemutató: Nissan X-Trail

Felrázva, nem keverve

Ha azt mondjuk, hogy lassan nagyítóval kell keresnünk azt a vékony határvonalat, ami megkülönbözteti a szabadidőautókat a terepjáróktól, akkor ezzel a félmondattal nem csak az olvasótáborunkat osztottuk meg egy pillanat alatt, hanem számos  gyártó márkaidentitására tett erőfeszítését is sikerült aláaknáznunk. Mielőtt azonban  véget nem érő polémiába bocsátkoznánk a kérdést illetően, kijelenthetjük, hogy az új Nissan X-Trail bemutatkozása esetén a fenti állítás abszolút megállja a helyét.

Használt autó: Ford Explorer   

made in America

Az amerikai elvárásokhoz igazított, meglehetősen idejét múlt műszaki megoldásokkal operáló Ford Explorer az értékesítési statisztikák alapján a világ legnépszerűbb szabadidőautója. Hatalmas motorja, kényelmes utastere és strapabíró futóműve révén kifejezetten megbízható, és bütykös gumikkal komoly terepen is bevethető.

Tereprali: Transiberico Rally   

Sainz első terepralis győzelme

Későn indult idén a Tereprali Világkupa: a sportág legrangosabb sorozata csupán május utolsó napján vette kezdetét a Transiberico Rally-val, mely 2300 kilométer hosszan kanyargott Portugália és Spanyolország pályáin. A versenyen a szinte teljes portugál és spanyol mezőnyön túl tiszteletét tette többek közt mindkét gyári csapat,  az X-Raid BMW, a Dessoude Nissan, valamint a magyar színek képviseletében Szalay Balázs, Miroslav Zapletal és Zdenek Porizek is.

 

Tereprali: II. AutoPort 4×4 Kupa      

Borulós péntek

Nem kellett sokat várni a következő tereprali országos bajnoki versenyre, három héttel a Liszi-Bau Kupa után ismét felpörögtek a motorok, ezúttal Üllőn, az AutoPort 4×4 Kft. telephelyén. Már a péntek délelőtti átvételek során sejteni lehetett, hogy a legnagyobb ellenfél a verseny során a hőség lesz.

Utazás: Wilderness Explorer II.       

Keresztül-kasul az Andok vidékén

A 2004 után második alkalommal megrendezett Wilderness Explorer túra résztvevői 4×4-es járműveikkel 61 nap alatt 22 700 kilométeres távot tettek meg Dél-Amerikában. A Wilderness Explorer ötletgazdája ugyanaz a Luis J. A. Wee, aki a világszerte ismert offroad verseny, a Rainforest Challenge főszervezője is.

Offroad: Diplomat Challenge, Indonézia  

Diplomaták kíméljenek!

Az Indonéziában évről évre megrendezett Diplomat Challenge (DCI) a nevével ellentétben nem diplomatáknak szóló sportesemény, hanem kizárólag keménykötésű terepjárósoknak való offroad verseny.

Offroad: Ojos del Salado – Világrekorder expedíció 2007

Még közelebb az éghez

„Az expedíció ötlete több évre nyúlik vissza, azonban hat hónappal ezelőtt, amikor először hallottam az Ojos del Salado-i világrekordról, akkor határoztam el, hogy – chilei színekben – megdöntöm azt.”

Offroad: Croatia Trophy 2007  

Üdv az offroad pokolban!

A hegymászók számára a legnagyobb kihívást a Mount Everest megmászása jelenti, a teniszezők számára Wimbledon számít szent helynek, Monaco a Forma 1-es versenyzők Mekkája, míg minden versenykerékpáros célja elindulni a Tour de France-on. Egy európai offroad fanatikus szívét pedig Horvátország dobogtatja meg.

Offroad: Nemzeti Trophy Bajnokság 3. futam, Csatka      

Jó időben, jó helyen

A 2007-es Nemzeti Trophy Bajnokság harmadik fordulójára Csatkán került sor. Aki már versenyzett itt, tudta, hogy a terület tele van meglepetésekkel, és ha ehhez még egy kis eső is esik, akkor az erdőben található kisebb-nagyobb árkok igencsak vendégmarasztalónak bizonyulnak.

Offroad: Nemzeti Triál Bajnokság 3. futam, Somogybabod       

Katlanharc

A már hagyománnyá vált somogybabodi offroad fesztivál után egy héttel a nagy katlanban került megrendezésre a Nemzeti Triál Bajnokság 3. fordulója.

Offroad: Eurotrial Nemzeti Bajnokság 2. futam, Várpalota       

Csak a papírforma nem borult

Várpalota vezetése nagy örömmel fogadta a fesztivállal egybekötött terveket és mindenben segítettek. A büfé, a mosdó és a mentők biztosítása mellett az esti sztárfellépőről is gondoskodtak. A rendezvény központja a Cseri Parkerdőben volt, a pályák a lőtér területén kínálták az izgalmakat.

Klubélet:  

§  Magic Road Mihályháza

§  Bács Trophy Bajnokság

§  Győri Off Road Club

§  Nemzetközi Land Rover Találkozó

§  4. Offroad Weekend Kisszékelyben

§  Csesznek Kupa offroad találkozó

§  VI. Matlák György –Frenki- Emlékverseny

————————————————————————————–

Quadoldalak:

Jegyzet    

Járműnek látszó tárgyak

Jelenleg igen rossz helyzetben vannak a nem kategorizált járművek, hiszen ezeknek nincs olyan hatósági jelzésük, vagy egyedi azonosítójuk, amellyel részt vehetnének a közúti forgalomban. (…) a törvényi háttér, és a forgalomba helyezés műszaki hátterének kialakítása ma akkora feladat, hogy egyetlen illetékes hatóság sem tudja, vagy akarja felvállalni, és inkább a teljes tiltást választja.

Teszt: Yamaha Raptor YFM-700R SE

Több a sokknál

Nem is olyan régen új fejezet kezdődött a quadozás történetében, megjelent ugyanis a bődületesen erős, minden ízében sportcélokra termett Yamaha Raptor YFM-700R. Azóta a típus a vásárlók egyik kedvence lett, a gyártó pedig piacra dobta a finomított verziót, amelyet a tesztgépet biztosító kecskeméti forgalmazó is kezelésbe vett.

Négyes teszt: 2 Yamaha+1 Kawasaki+1 Suzuki       

Nagy test, nagy élvezet

Négyes tesztünk főszereplői mindannyian nagy egyéniségek, ráadásul mindezt meg sem próbálják letagadni. Amikor összeválogattuk őket a közös próbához, logikus lett volna, ha a négy nagy japán márka gépeit állítjuk egymás mellé, azonban úgy alakult, hogy a Kawasaki és a Suzuki mellé két Yamaha került, így most a Honda és a Polaris is kimaradt a négyes tapasztalatcseréből.

Webajánló: Quad Fun klónok   

Virtuális quadélet

Azt eddig is sejtettük, hogy akadhat néhány Quad Fun klón a világhálón, de azt magunk sem gondoltuk, hogy ilyen hosszú lesz a találati lista. Na jó, azért valahol gyanítottuk. A találatokból mindenesetre összegyűjtöttünk egy csokorral.

Shorttrack: Losonc, 3. futam; Velké Uherce, 4. futam       

Megtört Kazár lendülete; Tóth-siker Szlovákiában

Megtört Kazár Miklós éveken át tartó győzelmi sorozata, az STQ1-es bajnoki cím védőjét saját csapattársa, Tóth Demeter győzte le. Az STQ2-es kategóriában idei harmadik  győzelmét aratta Kovács János, a második és harmadik helyet Tóth Szilárd és Tóth Attila szerezte meg. A Tóthok Szlovákiában, a 4. futamon is lefoglalták a dobogós helyek legmagasabb fokait, mindkét kategóriában.

Amatőr Quadbajnokság: Lakitelek Kupa, 2. forduló 

Törésvonalak

A pontos versenyszervezés, a buzdító közönség, egy jól felkészített gép, vagy egy ügyes edzésterv ugyanúgy meghozza a gyümölcsét. De hogy mind egy helyen találkozzon, annak egészen kicsi az esélye, főleg egy amatőr versenyen. Ha viszont mindez együtt van, akkor varázslatos dolgok történhetnek. Aki ott volt június elején Lakitelken, az itt szerveződő amatőr quad kupa második futamán, átélhette ezt a varázst.

Tereprali: Liszi-Bau Kupa

Gyarapodó mezőnyben

Múltkori beszámolónkat azzal zártuk, hogy a következő versenyen jó lenne népesebb mezőnyben versenyezni. Úgy tűnik, az égiek meghallgatták eme óhajt, mert a május 18-20. között megrendezett Liszi-Bau Kupára már hét motoros nevezés érkezett.

Tereprali: AutoPort 4×4 Kupa   

Hármasban a homokban

A tereprali bajnokság negyedik futama az AutoPort 4×4 Kupa volt június 8-10. között, 497 km teljes távval. Sajnos, a múltkori népes mezőny ugyancsak megfogyatkozott; népesebb lett viszont a quados mezőny.

Klubélet: Várpalotai Offroad Fesztivál 2007

Küzdelem a köbön

„Ismét siker koronázta azon erőfeszítésünket, hogy az offroad fesztiválok helyszíneit egy újabbal gazdagítsuk. Ezúttal Várpalota városára és környékére esett választásunk, annak minden adottságával.”

Izelítő a Quad Fun idei második számából!

4×4 Magazin [4×4@4×4.hu]

Hírek, újdonságok

Minden, ami friss a quadpiacon!

Bemutató: Quad Light
Motorizált figyelemfelkeltés

Városi forgalomban már önmagában is elég feltűnő egy quad. Mágnesként vonzza az érdeklődő tekinteteket, hát miért ne használnánk ezt ki reklámozási célokra? A világújdonságnak számító, speciális tetőszerkezettel ellátott négykerekű magyar fejlesztés, mely kis hazánk után hamarosan Európa nagyvárosait is meghódítja.

Bemutató: Polaris Sportsman MV
Angyalbôrben

A POLARIS Sportsman MV nem más, mint az amerikai gyártó által a hadseregnek készített ATV. Az ottani hadsereg már évekkel ezelőtt felismerte, hogy ezeket a gépeket nemcsak a gyors reagálású csapatok (köznapi nevükön kommandósok), de a gyalogság is alkalmazni tudja.

Bemutató: GSMoon xyst260 StreetQuad
Utcai mozgalom

A quadok népszerűsége az utóbbi években robbanásszerűen növekszik, ami világosan látszik a quadeladások fefelé ívelésén is. Ahogy egyre szélesebb körben válnak ismertté, olyanok érdeklűdését is felkeltik, akik kevésbé vonzódnak az offroad felhasználás iránt, viszont szívesen használnák eme négykerekűeket városban, szilárd útburkolaton is, akár mint praktikus hétköznapi járművet, akár mint a kikapcsolódás eszközét.

Technika: Elka lengéscsillapítók
Személyre szabva

Egyre több quad és ATV versenyző választja az Elka lengéscsillapítóit. A kanadai gyártó kézi összeszerelésű minőségi termékeinek, kiváló szolgáltatásainak és rövid szállítási határidejeinek köszönhetően forradalmasította az iparágat.

Menetpróba: Ligier Be Four 220
Francia krémes

Tizenhat lóerős blokkjával és automatikus váltójával a Ligier Be Four 220 elsősorban a kezdő quadosokat veszi célba. Nem túl erős, nem túl gyors, de ahhoz tökéletes, hogy belekóstoljunk a műfajba

Teszt: Választás 2006
Társasági esemény

A Quadmánia csapata összegyűlt egy kellemes meleg tavaszi napon, hogy kiderítse: kinek melyik a legjobb quad, azaz különböző vezetési tudáshoz, illetve stílushoz melyik gép illik a legjobban.

Webajánló

Virtuális quadélet

Katasztrófaelhárítás: Dunai árvíz
Legények a gáton

„Március vége felé kaptuk a hírt, hogy legyünk készenlétben, feladat a Margit-sziget védelme. A készültség hamar éles riasztásba ment át, és már péntek éjjel elkezdtük a homokzsákok rakodását. A KECS alapvetően a technikai eszközök alkalmazásában jó, ezért a gátépítésen túl is sok feladatot kaptunk.”

Quadkrossz: 1. forduló, Paks
Mélyszántás

Pakson, a motocross Köztársaság Kupa mellett kezdett az idei cross-quad szezon. Ez a pálya a mély homokú, igen technikás és „agymunkás” arénák közé sorolható. A talajviszonyok miatt ideális a kora tavaszi versenyekre, de az itteni rendezők nyáron is mindent megtesznek a jó rendezvény érdekében.

Offroad: Quad Trophy Bajnokság
Összetartás

Az idei trophy szezon március 25-én kezdôdött Tapolcán. Ez az első magyar versenysorozat, amit csak quadoknak írtak ki, és nem terepjárókkal együtt kell indulni. Az elsô futamra 30-nál is többen érkeztek, mindenféle quadokkal két kategóriában: 4×2 és 4×4. Itt már nem lehetett az eddig megszokott „mindenki együtt” módszerrel végigmenni a pályán. Ez nem is gond, egyre több versenyzőnek kell az itinert is olvasni és nem csak a többiek után menni.

Offroad: Rainforest Challenge
A vadon hívogató szava

Sokan ismerik már hazánkban is a világ egyik legkeményebb offroad versenyét, a malájziai Rainforest Challenge-t. A világ legöregebb esőerdejében minden év végén megrendezett versenyen a terepjárók mellett elvileg mindig is indulhattak volna terepmotorosok és quadosok is, a gyakorlatban utoljára 1999-ben volt ATV-s versenyző. Idén azonban a jubileumi, 10. Rainforest Challenge külön ajánlattal várja a quadosokat.

Offroad: Croatia Trophy 2006
Monszunérzés

Első ízben voltak magyar quados indulói Európa egyik legnehezebb offroad versenyének. A Croatia Trophy idén minden eddiginél keményebbre sikerült az özönvízszerű esőzések miatt.

Superquad: 1. forduló, Nyirád
Tömeg sport

Hosszú hónapokig tartó szünet után április 16-án elkezdődött a 2006-os Supermoto Bajnokság – hol máshol, mint Nyirádon, a ralikrossz fellegvárában, ahol tavaly óta volt egy kis felújítás, ami leginkább az infrastruktúrát, kiszolgáló épületeket érintette.

Superquad: 2. forduló, Kiskunlacháza
Repülőshow

Nem sok pihenőt kaptak a szezonnyitó után a versenyzők, hiszen a nyirádi versenyt követő vasárnap (április 23.) már újból csatarendbe kellett állniuk a szintén hagyományossá vált kiskunlacházi reptéren.

Rodeó:
Felnőttek játéka

Valamennyi felnőttben ott lakozik az a kisgyerek, aki egykor önmaga volt. Ezért van az, hogy minden felnőtt szeret játszani – azonban valaki bevallja, valaki nem. Vannak, akik úgy játszanak, hogy észre sem veszik, mások tudatosan csinálják úgy, hogy észrevegyék őket. A terepjárózás rajongói talán ez utóbbi táborába tartoznak.

Klubhíreink között:

Amatőr quadpálya verseny – Erdészmentők – Dagonya Klub – RGV – Somogyi erdőhelyzet – Somogybabod

Eseménynaptár 2006

Innen megtudod, mikor és hol találod meg a következő kihívásodat, vagy másokat, akik megmutatják, mit tudnak!

           
2008/11/22 08:52 **** Holnap gyakorlat 2008.11.23 9:00 hely: GPS: 47N25,362\’ 18E51.709\’ Varunk!!! ****, Papp Ákos

:: :: Riasztási telefonszám: 06-30-968-5579, 06-20-947-02-54

A KECS (Katasztrófa Elhárítási Csoport) azért működik, hogy mentési szakemberek technikai eszközökkel felszerelt terepjárókkal segítséget nyújtsanak a rászorulóknak.Segítségnyújtási tevékenységünk az alábbiakra terjed ki: – elhárítás katasztrófa sújtotta területeken, eseményeken (katasztrófa: különleges vagy váratlan káresemény, ami nagy számú emberéletet vagy egészséget veszélyeztet, vagy jelentős mértékben károsíthatja a környezetet vagy élővilágot, ill. nagy értékű épületek, építmények, eszközök, anyagok megsemmisülését vagy rongálódását okozhatja) – egészségügyi ellátás segítése, szükséges helyzetekben biztosítása, újraélesztés, elsősegélynyújtás – alpintechnikai mentés: barlangi, hegyi, mély- és magasmentés – vízi- és búvármentés – „területkeresés”: eltűnt személyek, eltűnt légi járművek keresése – logisztika: szállítási és informatikai segítség – környezet- és állatvédelem. Eddigi tevékenységeink: – árvíz sújtotta területeken: élelmiszer és egyéb segélyek szállítása, állatok mentése, takarmányok szállítása és terítése, gyógyszerek és egészségügyi berendezések szállítása, mentési szakemberek és technikai eszközök helyszínre juttatása – hegyi és barlangi mentés – vízi búvár, barlangbúvár mentés – segítségnyújtás, keresés és kimentés földrengés sújtotta területeken – területkeresés: eltűnt személyek keresése, eltűnt légi jármű keresése – egészségügyi betegszállítás, betegek és sérültek szállítása hóhelyzetben ill. nehezen megközelíthető területekről

– veszélyes hulladékok elszállítása az erdőkből, a környezetből.